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भारत का बड़ा नुकसान तेजस फाइटर जेट की एक और दुर्घटना अब तक 3 विमान क्षतिग्रस्त IAF ने पूरी फ्लीट ग्राउंड कर दी!

On: February 23, 2026 5:23 AM
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भारत का बड़ा नुकसान : भारतीय वायुसेना (IAF) के लिए एक और झटका! फरवरी 2026 की शुरुआत में तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) की एक और दुर्घटना हो गई है। यह तेजस कार्यक्रम की तीसरी प्रमुख घटना है, जिससे भारत की स्वदेशी लड़ाकू विमान योजना पर सवाल खड़े हो गए हैं। 7 फरवरी 2026 को एक ट्रेनिंग सॉर्टी के बाद लैंडिंग के दौरान ब्रेक फेलियर की आशंका के कारण विमान रनवे से बाहर निकल गया और भारी संरचनात्मक क्षति पहुंची। पायलट ने सुरक्षित रूप से ईजेक्ट किया और उन्हें कोई गंभीर चोट नहीं आई, लेकिन विमान को संभवतः स्क्रैप करना पड़ सकता है।

घटना का विवरण और कारण

यह दुर्घटना एक फ्रंटलाइन एयरबेस पर हुई, जहां तेजस ट्रेनिंग फ्लाइट से लौट रहा था। प्रारंभिक जांच में ब्रेक सिस्टम फेलियर का संदेह है, जिससे विमान रनवे ओवरशूट कर डिच में जा गिरा। भारतीय वायुसेना ने अभी तक इस घटना पर कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है, लेकिन सूत्रों के अनुसार, सुरक्षा जांच के लिए लगभग 30 सिंगल-सीट तेजस जेट्स की पूरी फ्लीट को ग्राउंड कर दिया गया है। यह कदम भविष्य में किसी बड़ी दुर्घटना को रोकने के लिए उठाया गया है।

भारत का बड़ा नुकसान दर्शाता हुआ दृश्य
भारत का बड़ा नुकसान की स्थिति

यह तीसरी घटना है:

  • पहली: मार्च 2024 में जैसलमेर के पास क्रैश।
  • दूसरी: नवंबर 2025 में दुबई एयरशो के दौरान क्रैश, जिसमें विंग कमांडर नमनश स्याल की जान चली गई थी।
  • तीसरी: फरवरी 2026 में लैंडिंग के दौरान यह हादसा।
  • इन घटनाओं से तेजस के विश्वसनीयता पर सवाल उठ रहे हैं, खासकर
  • जब HAL ने Mk1A वेरिएंट की डिलीवरी में देरी का सामना कर रहा है।

तेजस कार्यक्रम का बैकग्राउंड

  • तेजस भारत का स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट है, जिसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड
  • (HAL) और एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) ने विकसित किया है। यह मल्टी-रोल फाइटर है
  • जो भारतीय वायुसेना की स्क्वाड्रन को मजबूत करने के लिए डिजाइन किया गया।
  • अब तक लगभग 32-40 तेजस का प्रोडक्शन हुआ है, लेकिन बार-बार दुर्घटनाएं आत्मनिर्भर
  • भारत अभियान के लिए चुनौती बनी हुई हैं।

एयर मार्शल नागेश कपूर (डिप्टी चीफ ऑफ एयर स्टाफ) ने 11 फरवरी को कहा था कि IAF नेक्स्ट-जेनरेशन एयरक्राफ्ट को शामिल करने के लिए उत्सुक है। उन्होंने राफेल की तारीफ करते हुए कहा, “राफेल निश्चित रूप से हीरो रहा है… हम और मल्टी-रोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट शामिल करने पर विचार कर रहे हैं।” यह बयान तेजस की समस्याओं के बीच राफेल जैसे आयातित विमानों पर निर्भरता बढ़ने का संकेत देता है।

भारतीय वायुसेना और HAL पर प्रभाव

  • ऑपरेशनल प्रभाव: 30 तेजस जेट्स ग्राउंड होने से वायुसेना की तैयारियों पर असर पड़ सकता है, खासकर बॉर्डर क्षेत्रों में।
  • आर्थिक नुकसान: प्रत्येक तेजस की कीमत करोड़ों में है। तीसरी दुर्घटना से HAL के शेयरों में 2% से ज्यादा की गिरावट आई।
  • विकास में देरी: Mk1A डिलीवरी पहले से इंजन सप्लाई इश्यूज के कारण प्रभावित है। अब जांच से और देरी हो सकती है।
  • सुरक्षा चिंताएं: बार-बार हादसे से पायलटों की सुरक्षा और तकनीकी विश्वसनीयता पर सवाल।

आगे क्या?

IAF और HAL संयुक्त रूप से जांच कर रहे हैं। अगर ब्रेक सिस्टम या अन्य तकनीकी खराबी पाई जाती है, तो बड़े पैमाने पर अपग्रेड या डिजाइन बदलाव की जरूरत पड़ सकती है। यह घटना स्वदेशी रक्षा उत्पादन को मजबूत बनाने की दिशा में सबक है। सरकार और IAF को तेजस को परिपक्व बनाने के लिए और निवेश करने की जरूरत है, ताकि भविष्य में ऐसी दुर्घटनाएं न हों।

निष्कर्ष में, तेजस भारत की तकनीकी क्षमता का प्रतीक है, लेकिन इन हादसों से सुधार की गुंजाइश साफ दिख रही है। उम्मीद है कि जांच के बाद तेजस और मजबूत होकर उड़ेगा और भारतीय वायुसेना को नई ताकत देगा।

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