बेंगलुरु से गोवा : भारतीय रेलवे ने यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी दी है। अब बेंगलुरु से गोवा का सफर और भी आसान और तेज होने वाला है। दक्षिण पश्चिम रेलवे (SWR) ने बेंगलुरु (यशवंतपुर) से गोवा (मडगांव) तक नई वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को सौंप दिया है। यह सेमी-हाई स्पीड ट्रेन यात्रा को मात्र 13 घंटे में पूरा करेगी, जो वर्तमान ट्रेनों से काफी कम समय है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में इसकी घोषणा की थी, और अब प्रस्ताव पर चर्चा चल रही है। ट्रायल और मंजूरी के बाद जल्द ही यह सेवा शुरू हो सकती है।
प्रस्तावित टाइम टेबल और यात्रा समय
यह ट्रेन हफ्ते में 6 दिन चलने की संभावना है। टेंटेटिव टाइमिंग इस प्रकार है:
- बेंगलुरु से गोवा (यशवंतपुर से मडगांव):
- प्रस्थान: सुबह 6:05 बजे यशवंतपुर से
- आगमन: शाम 7:15 बजे मडगांव पहुंचना
- कुल समय: लगभग 13 घंटे 10 मिनट
- गोवा से बेंगलुरु (मडगांव से यशवंतपुर):
- प्रस्थान: सुबह 5:30 बजे मडगांव से
- आगमन: शाम 6:40 बजे यशवंतपुर पहुंचना
- कुल समय: लगभग 13 घंटे 10 मिनट
यह समय वर्तमान में चलने वाली ट्रेनों (जैसे यशवंतपुर-वास्को द गामा एक्सप्रेस जो 15 घंटे से ज्यादा लेती है) से काफी बेहतर है। सुबह निकलकर शाम तक गोवा पहुंचना पर्यटकों और बिजनेस यात्रियों के लिए बहुत सुविधाजनक होगा।
रूट और स्टॉपेज
- ट्रेन का रूट मुख्य रूप से हासन-मंगलुरु-कोकण रेलवे लाइन से होकर जाएगा।
- यह मंगलुरु जंक्शन और मंगलुरु सेंट्रल को बायपास करके पडिल बायपास से गुजरेगी। प्रमुख स्टॉपेज:
- हासन
- साकलेशपुर
- सुब्रह्मण्या रोड
- पडिल
- ठोकूर
- उडुपी (संभावित)
और फिर मडगांव तक। कुल दूरी लगभग 684 किमी है। घाट सेक्शन (साकलेशपुर-Subrahmanya Road) में वर्तमान में स्पीड 30 किमी/घंटा है, लेकिन रेलवे ने स्पीड बढ़ाने की योजना बनाई है। चिक्कनायकनहल्ली से हासन तक स्पीड 110 से 130 किमी/घंटा और घाट सेक्शन में 30 से 40 किमी/घंटा करने का प्रस्ताव है। ट्रेन में ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) सिस्टम होगा, जो ट्रायल के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करेगा।
स्पेशल फीचर्स और फायदे!
वंदे भारत एक्सप्रेस अपनी आधुनिक सुविधाओं के लिए जानी जाती है—एयरकंडीशंड कोच, रोटेटिंग सीट्स, Wi-Fi, GPS आधारित जानकारी, ऑनबोर्ड कैटरिंग और हाई स्पीड ट्रैवल। इस रूट पर दो ट्रेन सेट (रेक) की जरूरत होगी, क्योंकि दूरी लंबी है। यात्रियों को गोवा की खूबसूरत बीच, संस्कृति और पर्यटन स्थलों तक तेज पहुंच मिलेगी। बेंगलुरु के IT प्रोफेशनल्स, परिवार और पर्यटक इस सेवा से सबसे ज्यादा फायदा उठा सकेंगे।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, हासन-ठोकुर सेक्शन में OHE (ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन) सर्टिफिकेशन के बाद ट्रायल शुरू होंगे। रेलवे बोर्ड ने 6:30 बजे के बाद डिपार्चर पर विचार करने को कहा है, इसलिए फाइनल टाइमिंग में थोड़ा बदलाव संभव है।
यात्रियों के लिए क्यों है यह गेम-चेंजर?
पहले बेंगलुरु-गोवा का रेल सफर लंबा और थकाऊ होता था। अब वंदे भारत से सुबह निकलकर शाम तक गोवा पहुंचना, बीच पर समय बिताना और अगले दिन वापस लौटना आसान हो जाएगा। यह सेवा न केवल समय बचाएगी बल्कि आरामदायक और सुरक्षित यात्रा भी देगी। भारतीय रेलवे की वंदे भारत मिशन के तहत ऐसे नए रूट जुड़ रहे हैं, जो देश की कनेक्टिविटी को मजबूत कर रहे हैं।
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